Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) informó que tomó conocimiento de los resultados de las pericias sobre el descarrilamiento del tren N° 5002-005, ocurrido el 7 de octubre en inmediaciones de la Estación Ingeniero Cappa. Los informes fueron elaborados por la Policía Federal Argentina y Gendarmería Nacional, a pedido de la Fiscalía interviniente, en la causa en la que la empresa participa como parte querellante.
En el tramo inspeccionado antes del punto del descarrilamiento, los peritos no encontraron faltantes de eclisas, tornillos ni tirafondos, ni deformaciones en los rieles, y constataron que el cambio de vía estaba en buen estado de conservación. En cambio, en el sector donde comenzó el hecho hallaron un elemento metálico que no corresponde a la infraestructura ferroviaria ni al material rodante en uso, y que podría pertenecer a una locomotora antigua. Las marcas relevadas en esa pieza, en el riel y en una de las ruedas de la locomotora resultarían compatibles con su posible intervención en el inicio del descarrilamiento.
Resta establecer cómo llegó ese elemento a la vía, una cuestión que forma parte de la investigación del Ministerio Público Fiscal, que deberá determinar las circunstancias del hecho y las eventuales responsabilidades. La empresa carbonífera aseguró que continuará colaborando con la causa y aportará toda la información que le sea requerida.
